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汽车上面有哪些传感器?起什么作用

2017-09-09 来源:氧气传感器
    现在,一辆普通的汽车上面的传感器就有几十个,高级轿车那就更多了。厂家的汽车传感器有abs传感器、流量传感器、温度传感器和压力传感器等等。为什么汽车上面需要装那么多的传感器呢?它们都有哪些作用?下面来为大家分析一下。
压强传感器
    汽车传感器作为汽车计算系统的输入装置,它将车速、车况及各种介质的温度、发动机运转工作状况及路面信息等,转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态、排放废气污染为最小,及车身稳定控制使行车最安全。简单来说,车用传感器的作用主要有两点:一是提高驾驶汽车的安全性和舒适性;二是降低事故发生率。

    提高安全性和舒适性

    最早的汽车传感器主要是用在引擎或是驱动系统等行驶状态监测,主要有氧气、流体、温度、地压与电流等传感器。随着汽车市场对于驾驶安全、舒适性及操控性等要求持续提升,对分散在负责安全、舒适与环保等各个车用次系统的要求也越来越高,以提升安全功能的各式传感器,占了整体传感器数量的50%以上,年平均增长率最高,达到了13.7%,因此从汽车安全角度来看,传感器应用是极为关键性的电子组件。

    其次便是车用动力传感器,包括,速度与氧气传感器增长率为6.7%、压力与加速度传感器为5.7%、空气流量传感器、温度传感器与其它传感器增长率约为4.6%,年增长率约为6.2%。

    另外,在汽车影像传感器方面,根据iSuppli统计,汽车CCD(CMOS) 影像传感器在整个传感器市场中,仅有1%左右市场占有率。但预期至2007年时,复合增长率将会超过40%,总销售量也会超过1,100万颗,未来每辆汽车上至少会装配5至10个影像传感器,若以一部汽车装备10个影像传感器,汽车影像传感器市场规模高达16亿美元。

    降低事故发生率

    汽车安全发展至今,其终极目标就是降低事故发生率,而这也是汽车传感器发展以来最重大的指标之一。一般人向前的视野约略超过180度,不过,车上的三面后视镜总计不过是40-50度的后照视野,更不要说大型车辆所能提供驾驶者的可视范围;因此,车辆后方、侧边等死角也是造成意外擦撞的主要原因。

    不过,汽车后方视野盲点的产生原因很多,可能是因为后视镜角度调整不正确,或是汽车结构上有遮住驾驶员视野的后车柱,又或者是搭载大件行李遮住驾驶员向后方的视野。此外目前汽车外型设计潮流走向高腰线,每部新发表的汽车外型门侧车窗都更高了一些,驾驶员的视野也越来越被侵犯,而盲点侦测设备的需要似乎也越来越大。

    因此,目前已有许多感测技术,甚至是雷达技术都已实际被应用在汽车上,藉以提升汽车驾驶的安全性,而众多汽车传感器技术中,若能找到最可靠的感测技术,是不会受到光线明亮昏暗,或浓雾、下雨、下雪等天气状况,乃至于空气污染、灰尘等环境状况的影响。
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